Coupe d'Automne du Yacht Club de France : de Cannes à Saint-Tropez, le trait d'union de l'automne

Le dimanche 27 septembre 2026, vingt-huit yachts classiques ont relié Cannes à Saint-Tropez pour la 37e Coupe d'Automne du Yacht Club de France. Une journée de transition, entre la fin des Régates Royales et le lever de rideau des Voiles de Saint-Tropez, que les équipages attendent chaque année comme une respiration.

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Il existe des régates que l'on court pour un titre, et d'autres que l'on court pour le plaisir de la route. La Coupe d'Automne appartient à la seconde famille. Chaque fin septembre, lorsque les Régates Royales de Cannes s'achèvent, une partie de la flotte classique doit de toute façon rejoindre le golfe de Saint-Tropez : le Yacht Club de France, fondé en 1867, a eu l'idée d'en faire une course. Une vingtaine de milles le long de la côte varoise, du large de Cannes jusqu'à la tour du Portalet, entre deux clubs alliés du YCF, le Yacht Club de Cannes, qui donne le départ, et la Société Nautique de Saint-Tropez, qui accueille l'arrivée.

Une liaison devenue tradition

Au fil de ses trente-sept éditions, la Coupe d'Automne s'est taillé une place à part dans le calendrier méditerranéen. Elle a vu en 2018 la victoire de Kismet, le Fife de 1898 ressuscité après plus d'un demi-siècle passé dans la vase de la côte est anglaise. En 2024, quarante bateaux et près de 290 marins avaient profité d'un vent de nord-est et d'un soleil éclatant, et le 10 m JI aurique Marga, barré par le Brésilien Torben Grael, avait remporté la catégorie Époque Aurique. En 2025, l'épreuve servait d'avant-dernière étape à la Coupe de France des 12 m JI.

Pour les spectateurs aussi, la Coupe d'Automne est devenue un rendez-vous : les navettes du golfe proposent désormais une sortie en mer consacrée à l'arrivée de la flotte, premier spectacle de la semaine tropézienne.

Une trompette pour donner le ton

L'édition 2026 s'est élancée par un temps radieux. Les bateaux ont quitté le vieux port de Cannes en fin de matinée au son de la trompette de Joyant, avant de prendre le départ dans une brise encore timide, qui a obligé les équipages à beaucoup de patience dans les premiers milles avant de les porter vers le golfe de Saint-Tropez.

Dans la flotte figuraient plusieurs bateaux arborant le guidon du YCF, parmi lesquels Palynodie II, mené par Henri Ferbus avec à son bord le président du club, Patrick-Simon Letertre, ainsi que Harlekin, Eilidh, French Kiss et le grand ketch Sumurun. Le 12 m JI France, premier défi français de l'histoire de la Coupe de l'America, était également de la partie.

Palmarès et soirée à Saint-Tropez

Le soir, au Village des Voiles, Patrick-Simon Letertre a présidé la remise des prix en présence de Pierre Roinson, président de la Société Nautique de Saint-Tropez. Sumurun s'est imposé en Époque Marconi et French Kiss en Esprit de Tradition, tandis que Palynodie II prenait la deuxième place en Classique Marconi. Les vainqueurs ont reçu des cadeaux offerts par Rhums Clément, partenaire du club.

Quelques heures plus tard, le Village des Voiles de Saint-Tropez était inauguré : la Coupe d'Automne avait, une fois encore, ouvert la porte à la grande semaine du golfe, une semaine qui, en 2026, coïncidait avec le centenaire du Comité International de la Méditerranée.

Le Comité International de la Méditerranée adresse ses plus chaleureuses félicitations aux armateurs, aux équipages et aux organisateurs, le Yacht Club de France, le Yacht Club de Cannes et la Société Nautique de Saint-Tropez, pour cette belle journée de mer.

Photos : © Yacht Club de France

Lauréats 2026 (selon le Yacht Club de France)

• Époque Marconi : 1. Sumurun

• Esprit de Tradition : 1. French Kiss

• Classique Marconi : 2. Palynodie II (Henri Ferbus)

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The Yacht Club de France's Coupe d'Automne: from Cannes to Saint-Tropez, autumn's connecting thread

On Sunday 27 September 2026, twenty-eight classic yachts sailed from Cannes to Saint-Tropez for the 37th Coupe d'Automne of the Yacht Club de France. It is a day of transition, between the close of the Régates Royales and the curtain-raiser of Les Voiles de Saint-Tropez, and one the crews look forward to every year as a breath of fresh air.

Some regattas are raced for a title; others are raced for the joy of the passage. The Coupe d'Automne belongs to the second kind. Every late September, as the Régates Royales de Cannes come to an end, part of the classic fleet has to make its way to the Gulf of Saint-Tropez anyway, and the Yacht Club de France, founded in 1867, had the idea of turning that passage into a race. Some twenty-odd miles along the Var coast, from off Cannes to the Portalet tower, between two of the YCF's allied clubs: the Yacht Club de Cannes, which runs the start, and the Société Nautique de Saint-Tropez, which welcomes the finish.

A feeder race turned tradition

Over thirty-seven editions, the Coupe d'Automne has carved out a place of its own in the Mediterranean calendar. In 2018 it was won by Kismet, the 1898 Fife brought back to life after more than half a century lying in the mud of England's east coast. In 2024, forty boats and some 290 sailors enjoyed a north-easterly breeze and brilliant sunshine, and the gaff-rigged 10mR Marga, helmed by Brazil's Torben Grael, won the Vintage Gaff class. In 2025, the race served as the penultimate round of the 12 Metre Coupe de France.

For spectators, too, the Coupe d'Automne has become an occasion: the Gulf ferries now run a dedicated outing to watch the fleet arrive, the first show of the Saint-Tropez week.

A trumpet to set the tone

The 2026 edition set off in glorious weather. The yachts left the old port of Cannes late in the morning to the sound of Joyant's trumpet, then crossed the start line in a still-hesitant breeze that called for plenty of patience in the opening miles before carrying the fleet on towards the Gulf of Saint-Tropez.

The fleet included several yachts flying the YCF burgee, among them Palynodie II, sailed by Henri Ferbus with the club's president Patrick-Simon Letertre on board, as well as Harlekin, Eilidh, French Kiss and the great ketch Sumurun. The 12mR France, the first French challenger in America's Cup history, was also on the water.

Results and an evening in Saint-Tropez

That evening, at the Village des Voiles, Patrick-Simon Letertre presided over the prize-giving alongside Pierre Roinson, president of the Société Nautique de Saint-Tropez. Sumurun won the Vintage Marconi class and French Kiss the Spirit of Tradition class, while Palynodie II took second place in Classic Marconi. The winners received gifts from the club's partner Rhums Clément.

A few hours later, the Village des Voiles de Saint-Tropez was officially opened: once again, the Coupe d'Automne had opened the door to the great week in the Gulf, a week that in 2026 coincided with the centenary of the Comité International de la Méditerranée.

The Comité International de la Méditerranée warmly congratulates the owners, the crews and the organisers, the Yacht Club de France, the Yacht Club de Cannes and the Société Nautique de Saint-Tropez, on a splendid day at sea.

Photos: © Yacht Club de France

2026 prize-winners (as reported by the Yacht Club de France)

• Vintage Marconi: 1. Sumurun

• Spirit of Tradition: 1. French Kiss

• Classic Marconi: 2. Palynodie II (Henri Ferbus)