Trophée CIM 2026 : l’authenticité, l’esprit corinthien et la fidélité à l’honneur à Saint-Tropez

Hallowe’en, Eugenia V, Ojala II, Rowdy et Varuna VII remportent les cinq classes de référence du CIM Classic Yacht Trophy 2026. Trois prix spéciaux ont distingué Benoît Couturier, Steve McLaren et Eilean.

Go to english version

Le samedi 3 octobre, en pleine semaine des Voiles de Saint-Tropez, le Comité International de la Méditerranée a réuni propriétaires et équipages au Lounge de la Capitainerie pour la remise des prix du Trophée CIM 2026. Une cérémonie particulière : le CIM célèbre cette année son centenaire.

Le président du CIM, Gigi Rolandi, a ouvert la soirée. Avant de récompenser la performance, le Conseil d’administration a voulu mettre en lumière trois valeurs cardinales du Comité : l’authenticité, l’esprit corinthien et la fidélité.

Authenticité : Benoît Couturier

Armateur de Mariquita depuis 2020, puis de Moonbeam III, Benoît Couturier anime le Team Fife, aux côtés de Moonbeam IV, propriété de son ami Richard Mille. Depuis, il a ramené ses bateaux à la configuration la plus authentique possible, notamment au portant avec l’usage du foc ballon. Des dizaines de jeunes marins ont navigué à bord et s’y sont formés aux spécificités de la navigation traditionnelle.

Cette saison, le « petit Moonbeam », comme il l’appelle, a retrouvé un plan de pont presque sans winch et un gréement avec foc ballon. En juin, Mariquita et le Team Fife ont disputé en Écosse la Richard Mille Cup.

L’engagement de Benoît Couturier dépasse la régate. À Saint-Guénolé, dans le sud du Finistère, il a créé « L’Hôtel », un site de restauration dédié aux yachts de collection, où est notamment passé Ierne, 8 mètres JI de Fife. Plusieurs chantiers y sont en cours : Magda IV (Fife, 1904), Avatar (Starling Burgess, 1929), classe M de la Jauge Universelle, et Baruna, plan n° 222 d’Olin Stephens.

« Comme le CIM, il défend haut les valeurs d’authenticité », a souligné le Conseil d’administration en lui remettant ce prix spécial.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Esprit corinthien : Steve McLaren

Le prix de l’esprit corinthien est revenu à Steve McLaren. Il navigue dans les eaux tropéziennes depuis l’époque de La Nioulargue, toujours avec fair-play et sportivité. Il a dirigé la construction d’Elena, réplique de la goélette dessinée par Nathanael Herreshoff, lancée en 2009, qu’il mène depuis avec brio et élégance.

L’an dernier, Elena aurait pu l’emporter par une réclamation. Son équipage a préféré y renoncer : ce n’est pas sa manière de courir. Son ami Patrice Clerc a pris la parole pour lui rendre hommage.

Fidélité : Eilean

Le troisième prix spécial, celui de la fidélité, a été remis par Gigi Rolandi à Eilean, ketch dessiné par William Fife III en 1936.

Les vainqueurs 2026

Thomas Kieffer, fondateur et CEO d’EDGE, société de gestion de yachts, a ensuite pris la parole. EDGE soutient le CIM pour cette cérémonie en offrant les vins remis aux lauréats et servis lors du cocktail.

Puis sont venus les cinq vainqueurs des classes de référence :

• Big Boats : Hallowe’en, qui conserve son titre de 2025

• Classique Marconi : Eugenia V

• Classic IOR : Ojala II, déjà vainqueur en 2023 et 2024

• Époque Aurique : Rowdy

• Époque Marconi : Varuna VII

Le CIM Classic Yacht Trophy 2026 comptait dix épreuves : trois en Italie, trois en Espagne et quatre en France, dans une année sans Monaco Classic Week. Pour être classé, un bateau devait courir au moins trois événements dans au moins deux pays. Les cinq meilleurs résultats étaient retenus, dont trois au maximum en France. Le barème, progressif, tient compte du nombre de concurrents : gagner face à quinze bateaux rapporte davantage que face à trois.

Gigi Rolandi a clôturé la soirée en évoquant la saison 2027, avant que propriétaires et équipages ne se retrouvent autour d’un verre.

Le règlement et les classements sont disponibles sur la page Trophée CIM.

---

CIM Trophy 2026: authenticity, Corinthian spirit and loyalty honoured in Saint-Tropez

Hallowe’en, Eugenia V, Ojala II, Rowdy and Varuna VII win the five reference classes of the 2026 CIM Classic Yacht Trophy. Three special prizes went to Benoît Couturier, Steve McLaren and Eilean.

On Saturday 3 October, in the middle of Les Voiles de Saint-Tropez, the Comité International de la Méditerranée gathered owners and crews at the Lounge of the Capitainerie for the 2026 CIM Trophy awards. It was a ceremony with added meaning: the CIM is celebrating its centenary this year.

CIM President Gigi Rolandi opened the evening. Before rewarding performance, the Board wanted to highlight three of the Committee’s core values: authenticity, the Corinthian spirit and loyalty.

Authenticity: Benoît Couturier

Owner of Mariquita since 2020, and later of Moonbeam III, Benoît Couturier leads Team Fife, alongside Moonbeam IV, owned by his friend Richard Mille. Since then he has returned his yachts to the most authentic configuration possible, notably downwind, with the use of balloon jibs. Dozens of young sailors have sailed on board, learning the particular skills of traditional sailing.

This season, the “little Moonbeam”, as he calls her, regained a deck layout with almost no winches and a balloon-jib rig. In June, Mariquita and Team Fife raced the Richard Mille Cup in Scotland.

Couturier’s commitment goes beyond racing. In Saint-Guénolé, in southern Finistère, he set up “L’Hôtel”, a restoration site for heritage yachts, where Ierne, a Fife International 8 Metre, has been among the boats in his care. Several projects are under way there: Magda IV (Fife, 1904), Avatar (Starling Burgess, 1929), an M-class yacht of the Universal Rule, and Baruna, Olin Stephens design no. 222.

“Like the CIM, he stands firmly for the values of authenticity,” the Board said as it presented him with this special prize.

Corinthian spirit: Steve McLaren

The Corinthian spirit prize went to Steve McLaren. He has sailed the waters off Saint-

Tropez since the days of La Nioulargue, always with fair play and sportsmanship. He led the build of Elena, the replica of Nathanael Herreshoff’s schooner launched in 2009, and has sailed her ever since with skill and elegance.

Last year, Elena could have won through a protest. Her crew chose not to file it: that is not how they race. His friend Patrice Clerc spoke to pay tribute to him.

Loyalty: Eilean

The third special prize, for loyalty, was presented by Gigi Rolandi to Eilean, the ketch designed by William Fife III in 1936.

The 2026 winners

Thomas Kieffer, founder and CEO of EDGE, a yacht management company, then took the floor. EDGE is supporting the CIM for this ceremony by providing the wines for the winners and for the reception that followed.

Then came the winners of the five reference classes:

• Big Boats: Hallowe’en, retaining her 2025 title

• Classic Marconi: Eugenia V

• Classic IOR: Ojala II, also the winner in 2023 and 2024

• Vintage Gaff: Rowdy

• Vintage Marconi: Varuna VII

The 2026 CIM Classic Yacht Trophy comprised ten events: three in Italy, three in Spain and four in France, in a year without the Monaco Classic Week. To be ranked, a yacht had to race at least three events in at least two countries. The five best results counted, with no more than three from France. The scoring is progressive and reflects fleet size: winning against fifteen boats is worth more than winning against three.

Gigi Rolandi closed the evening with a look ahead to the 2027 season, before owners and crews met for a drink.

The rules and rankings are available on the CIM Trophy page.